|
| | Net als de remschijven en remblokken, zijn de remklauwen een onmisbaar onderdeel voor het remsysteem van uw auto.Remklauwen worden ook wel remtangen genoemd. Wanneer u het rempedaal indrukt, dan drukt de remklauw met de zuigers de remblokken op de remschijven, waardoor uw auto tot stilstand komt. Remklauwen hebben over het algemeen een lange levensduur, maar door vuil kan een remklauw uiteindelijk vast komen te zitten.
100 (43, C2)
100 (44, 44Q, C3)
100 (4A2, C4)
100 (C1)
100 Avant (43, C2)
100 Avant (44, 44Q, C3)
100 Avant (4A5, C4)
200 (43)
200 (44, 44Q)
200 Avant (44, 44Q)
50 (86)
80 (80, 82, B1)
80 (81, 85, B2)
80 (89, 89Q, 8A, B3)
80 (8C2, B4)
80 Avant (8C5, B4)
90 (81, 85, B2)
90 (89, 89Q, 8A, B3)
A1 (8X1, 8XK)
A1 Sportback (8XA, 8XF)
A1 Sportback (GBA)
A2 (8Z0)
A3 (8L1)
A3 (8P1)
A3 (8V1, 8VK)
A3 Cabriolet (8P7)
A3 Cabriolet (8V7, 8VE)
A3 Limousine (8VS, 8VM)
A3 Sportback (8PA)
A3 Sportback (8VA, 8VF)
A4 (8D2, B5)
A4 (8E2, B6)
A4 (8EC, B7)
A4 (8K2, B8)
A4 (8W2, B9)
A4 Allroad (8KH, B8)
A4 Allroad (8WH, B9)
A4 Avant (8D5, B5)
A4 Avant (8E5, B6)
A4 Avant (8ED, B7)
A4 Avant (8K5, B8)
A4 Avant (8W5, B9)
A4 Cabriolet (8H7, B6, 8HE, B7)
A5 (8T3)
A5 (F53)
A5 Cabriolet (8F7)
A5 Cabriolet (F57)
A5 Sportback (8TA)
A5 Sportback (F5A)
A6 (4A2, C4)
A6 (4A2, C8)
A6 (4B2, C5)
A6 (4F2, C6)
A6 (4G2, 4GC, C7)
A6 Allroad (4FH, C6)
A6 Allroad (4GH, 4GJ, C7)
A6 Avant (4A5, C4)
A6 Avant (4A5, C8)
A6 Avant (4B5, C5)
A6 Avant (4F5, C6)
A6 Avant (4G5, 4GD, C7)
A7 Sportback (4GA, 4GF)
A7 Sportback (4KA)
A8 (4D2, 4D8)
A8 (4E2, 4E8)
A8 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL)
ALLROAD (4BH, C5)
CABRIOLET (8G7, B4)
COUPE (81, 85)
COUPE (89, 8B)
E-TRON (GEN_)
Q2 (GAB)
Q3 (8UB, 8UG)
Q3 (F3B)
Q5 (8RB)
Q5 (FYB)
Q7 (4LB)
Q7 (4MB)
Q8 (4MN)
QUATTRO (85)
TT (8J3)
TT (8N3)
TT (FV3, FVP)
TT Roadster (8J9)
TT Roadster (8N9)
TT Roadster (FV9, FVR)
V8 (441, 442, 4C2, 4C8)
|
|
| | Het ontluchten van een remklauwRemslangen verbinden de remtangen met het remsysteem. Een remklauw vervormt licht door de ontstane remkracht. De remweg wordt mede bepaald door de afmeting van de remtang. Remklauwen demonterenDe rubber afdicht ringen kunnen gaan lekken. Als eerste demonteert u het wiel, verwijder daarna de remblokken en druk de remzuiger met het juiste gereedschap terug in de cilinder. Een remblokset zit minimaal per 2 remblokken in de remklauw. Remklauw reviserenVocht kan roest in de remcilinders veroorzaken. De ontluchtingsnippel een kwart slag los draaien. Remklauwen worden bij de apk keuring uitvoerig op werking getest.
|
|
|
